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乗り心地悪すぎ JA11の ショックを 交換

昔というか・・大昔のカスタムを思い出して書いてみます! 思い出せるかな(笑)

2004年9月にウチにやって来たジムニーJA11 2型 とりあえずそのまま車検は通せました

で しばらくその状態でジムニーを乗り回すのですが・・

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ジムニーJA11 ショックアブソーバー交換 DIY 内容

作業日:2004年 12月  走行距離:約110000km

交換パーツ:モンローショックアブソーバー 21000円/1台分 

購入先:おとぼけジムニーさん

作業感想:調べて作業すると簡単

交換後感想:乗り心地かなり改善 非常に満足

ジムニーJA11 乗り心地悪すぎ 嫌になるほど(笑)

譲り受けた状態そのままだと 運転してみてビックリ! めちゃくちゃ乗り心地が悪い(笑) ちょっとした段差で ガンっ ガンっでお尻から突き上げられる感じ 長時間乗ってると頭痛くなる

と とりあえず座布団・・ は2枚重ねくらいにした気がします

で 今でも覚えてる覚えてるのは 風邪の時に、この時のジムニーで大阪から名古屋まで行った時は・・ 行きの経路の半分くらいで頭痛がどんどん悪化してもう意識がもうろうとなったのが・・ 忘れられません

ジムニーの嫌なとこ5選に入るくらい(笑) この時は運転を一緒に乗ってた友人に交代してもらいました

(ちなみに 助手席で 座ってても、リクライニングしても・・ 乗り心地悪い

ジムニーJA11 乗り心地が悪かった原因

ウチに来た時点で 過去どんな使われ方していたか不明なんですが

おそらくリーフ・シャックル・ショック すべて純正 と思われる

そして ヘタっている

車の中を空っぽにして、軽い状態でも ホーシングとバンプストッパーの隙間が3cmくらい だった気がする

当時はジムニー初心者状態で、詳しくは わからないなり にも・・ 

これでは 段差をこえたりする時、バネとしてのストロークほぼ無い状態でバンプストッパーにガツン・・ と そらなるよね という感じ と思った

ジムニーJA11 乗り心地改善方法 調べ

想像では リーフサスのストロークが足りてないからリーフを交換してだろうなとまず考えたんですが

ネットで色々調べると(当時は今ほどネット普及してないけど) おとぼけジムニーさん に行き着いて 最初はショックアブソーバーの交換 が試す価値ありそう ということに行き着く

2022-11現在 検索すると おとぼけジムニーさんのサイト残ってます また時間あるときゆっくり見たいな → http://www.otojim.com/

モンローショックを購入

当時はおとぼけジムニーさんで厳選したパーツを販売されていてその中で販売されていたもの を購入

楽天とかyahooとかの有名なネットショップではないとこでのネットショッピングは初めてで不安でしたが レビューや取付方法など 情報が多くて信頼できるので 購入を決めました

当時 1台分(ショック4本)で 21000円 ちゃんと商品届きました!

DIYでショックアブソーバーを交換

少し多めに工具はあって、バイク・スクーター系の メンテやカスタム経験はあったのですが・・

クルマのメンテは あまりわからないという状態からスタート

まずは、ジャッキ当てて~タイヤ外して どうなってるのか詳しく見ます

【画像予定】

JA11・・ ジャッキ当てる位置ここなんですね  普通のクルマのジャッキポイントと違う・・

しかも ウマを当てようと思うも車高というか地上高が高いのでウマを一番高い位置にしても 高さが足りないやん・・ となり 早速どうしよう・・ となった気がします

ネットで おとジムさんで調べていくと~  タイヤなんて外さず(笑) そのまま潜って そのままショックだけ交換するらしい! ・・えっ って感じでしたが(笑)

たしかに 工具や手は入るスペースがあり ポイントは 取付する新しいショックを一番下まで縮めておいて 伸びないように?(か 伸びないうち に素早く)装着する事くらいで 案外簡単に交換できました

ショック交換後のインプレ 乗り心地

パーツ単体でみると 取り外した純正のショックは もう動きが鈍く、固くなってるという感じ

今回交換したショックは人の力でも縮めることができる スムーズな動き 柔らかい感じ 伸びるのもなめらかでゆっくり とい感じです

で 早速交換後走行してみると もう全然違います! 交換前は耐え難かったガツンとくる感じが ガンっとはきますが、、 耐えれる程度まで改善 大きな段差では相変わらず結構な揺れですがそれでもジムニーが嫌いになるほどではない揺れ方程度です

リーフスプリングはそのままで ストローク範囲はあんまり変わってないと思うんですがこんなに変わるとは思いませんでした 純正のショックはヘタって固着気味になって逆にショックをダイレクト気味に伝える感じになってたのかな

モンローショックアブソーバーの耐久性について

2022年11月現在 走行距離144000kmでして

交換から18年、33000km 乗り心地的にはまだ全然大丈夫という感じです

距離はさほど走ってませんが、耐用年数は良さそうです 耐用距離も悪く無さそう

モンローショックアブソーバー ネットショップ検索


↑楽天だとこちらのお店で購入できます ノーマルならこちら、リーフ換えてるようならロングやスーパーロングなども同店で販売されてますね

ジムニー JA11 モンロー ショック ノーマル車高用

↑Yahooだとこちらのお店

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