カスタム&メンテナンスジムニー JA11 インバーター400Wで 電化製品を動作テスト 6種 ジムニーJA11でコンパクトクーラーを使うため 定格出力400Wインバーター と 消費電力190Wのコンパクトクーラーでテストしましたが、結果は失敗! 動かす事ができませんでしたクーラーは起動時に消費電力の何倍もの電力が必要であることが原因Read more..2023.08.30カスタム&メンテナンス
カスタム&メンテナンスジムニーJA11 と エアコン ポータブルクーラー 試運転 失敗【2023夏】 バッテリー直で 400W 正弦波のインバーターをつなぎ、ポーターブルクーラーを動作させて 涼しくJA11を運転する という作戦 必要な機器が そろったので 作戦通りに動くのか テストしました 前回の記事 → ジムニーJA11 と エアコン Read more..2023.08.01カスタム&メンテナンス
シエンタ ハイブリッド 170系シエンタHV オールシーズン タイヤ 交換編 コスパ重視 【2023】 タイヤフッドで購入した ダンロップのオールシーズンタイヤ交換に行ってきました いたって スムーズに交換完了 便利な仕組みだと思います前回の内容 → シエンタHV オールシーズン タイヤ 購入編 夏性能重視 【2023年】関連記事 → シエンRead more..2023.07.31シエンタ ハイブリッド 170系
ジムニーJA11 2型のレビュージムニーJA11 詳しい特徴 ⑤ 足元から熱風が 出がち? ジムニーJA11って最近の普通のクルマと比べると全然違う所だらけ!!乗った人しかわからないような 細かいところになるかもしれませんが「ジムニーJA11 詳しい特徴」 シリーズで紹介しますJA11の購入を検討されている方の後押し になれば幸いRead more..2023.07.25ジムニーJA11 2型のレビュー
シエンタ ハイブリッド 170系シエンタ グッドイヤー タイヤレビュー 3年3.5万kmで交換【2023年】 色々調べて 次回は オールシーズンタイヤに交換予定です今回は これまで履いていたタイヤを ふり返ってみます製造から5年、使用期間が約3年で このタイヤでの走行距離は 35000km走行でした交換直前の現在でも 溝は5mmあり 通常走行はもちRead more..2023.07.11シエンタ ハイブリッド 170系
カスタム&メンテナンスジムニーJA11 と エアコン ポータブルクーラー選び【2023年 夏】 2023年は JA11をポータブルエアコンで冷やして 運転できないものか? を試してみます 前回の記事 → ジムニーJA11 と エアコン 現状 と DIY作戦 編 【2023年 夏】今回は 作戦と 商品選び 編です電気関係は あまり詳しくRead more..2023.07.09カスタム&メンテナンス
シエンタ ハイブリッド 170系シエンタHV オールシーズン タイヤ 購入編 夏性能重視 【2023年】 普段使いしている 便利なクルマ シエンタハイブリッド 170系 車検の時にも 話題にでてた 交換タイミングが来ている タイヤについて気になるタイヤがあるので しっかり調べて 選んでみようと思います 前回の記事 → シエンタHV 意外と安いかRead more..2023.06.30シエンタ ハイブリッド 170系
カスタム&メンテナンスジムニーJA11 と エアコン 現状 と DIY作戦 編 【2023年 夏】 しばらくのブランクを経て 2022年 年末に車検を通したので久しぶりに JA11と過ごすことができる 夏がもうすぐやってきますJA11に続けて乗ると決めたので 色々対策を考えてみようと思います関連記事 → 約2年 放置の ジムニーJA11 Read more..2023.06.21カスタム&メンテナンス
カスタム&メンテナンスジャンプスターターは メモリーバックアップの替わりに使えるのか? 今回は ジムニーではなく友人の マツダ フレアワゴン MM53Sの バッテリー交換を一緒にすることになりました ちなみに フレアワゴン=ほぼスペーシア(2代目)ですで ふと 思いついたのが この前買った ジャンプスターターって バックアッRead more..2023.06.19カスタム&メンテナンス
ジムニーJA11 2型のレビュージムニーJA11 詳しい特徴 ④ 税金は安いです ジムニーJA11って 最近の普通のクルマと比べると 全然違う所だらけ!!乗った人しか わからないような 細かいところになるかもしれませんが「ジムニーJA11 詳しい特徴」 シリーズで紹介しますJA11の 購入を検討されている方の後押し になRead more..2023.06.10ジムニーJA11 2型のレビュー