シエンタ ハイブリッド 170系 【とりあえず悪化防止！】シエンタHV 170系 本革ステアリング 劣化・剥がれ を DIY補修
本革ステアリング と 本革シフトノブは 見た目が良いし、操作感もよいので 満足度は高かったのですが、日常的に運転していると ツメが当たったりしてキズが付いたり 少し気を使うなあ・・ と思っていました それでも 少々のキズなら 案外それ以上悪Read more．．
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シエンタ ハイブリッド 170系 
シエンタ ハイブリッド 170系 【基本は大事】シエンタ HV オイル交換 と 自分で少し点検 2023年10月
少し前の事ですが 思い出して書いていきますボトルキープしているオイルにてオイル、エレメント交換 と 同時に自分で点検してみますオイルのボトルキープは おそらくここ 1、2年で色々値段も上がってると思うので 、結構お得だったんじゃないかな？ Read more．．
シエンタ ハイブリッド 170系 シエンタ グッドイヤー タイヤレビュー 3年3.5万kmで交換【2023年】
色々調べて 次回は オールシーズンタイヤに交換予定です今回は これまで履いていたタイヤを ふり返ってみます製造から5年、使用期間が約3年で このタイヤでの走行距離は 35000km走行でした交換直前の現在でも 溝は5mmあり 通常走行はもちRead more．．
シエンタ ハイブリッド 170系 シエンタハイブリッド 荷室 ラゲッジを少し便利に使う小技とは！？
シエンタハイブリッドオーナー必見！荷室の隠れた活用法とパンク修理キットの秘密。ラゲッジスペースを最大限に活かす収納テクニックと、いざという時のパンク対策を一挙公開。快適ドライブと安心を両立する裏ワザ満載！