前回はルーフを クレンザーでゴシゴシ洗って サビキラーを刷毛で2回塗りまで の作業でした
2回塗っても まだムラがありますが・・ とりあえず次の箇所へ進みます
次に 錆 や 塗装の劣化 が気になっていた ボンネットに着手
気になる症状は A ：ワイパーの取付け部からのサビ B：純正状態の白塗装が剥げて下地のグレーまで見えてる C：溶接部分のひび割れて 外れてる です
前回の内容 → ジムニーJA11 錆対策 と塗装 DIY ② ルーフ洗車と塗り始め
JA11 塗装 DIY 作業① ワイパーを取り外します
作業日：2023-04-08
ワイパーを外します （久しぶりです）
先に556をスプレーしておきます
で 根本のカバーをパカっと上げて 10mmのナットを緩めて、ワイパーを起こした状態で グラグラグラ～・・っと 動かしながら取り外す のがコツです
力をいれると ワイパーの取付け根本の 鉄板がたわむ (笑) ので 無理しないように注意します
2本とも同様に作業して取り外しました
ワイパー自体と根本のカバーを外すと 大きなナットが一番サビていて 軸や周りの金属パーツも少しサビてます
サビキラーは この錆部分にこそ本領を発揮する（はず） ということで 556とワイヤーブラシでおおまかに錆取りして
その後はルーフと同じで この部分も含めて 全体的にクレンザーで ゴシゴシとラフに全部洗います
JA11 塗装 DIY 作業② エアダクトカバーを取り外し
ボンネットにあるインタークーラー用のエアダクトカバー周辺は そのまま塗っても良かったのですが
手間も少ないので 取り外して塗ります （少しがんばります）
ボンネットを開けた裏側の 12mmの軽いナットを6個外すと簡単に外せます
ビニールテープでネジ部分の穴 と シート付マスキングテープでダクト部分のまわりをマスキング
クレンザーで洗うと 洗い流した水は・・ 劣化した白塗料でこんな色です(笑)
JA11 塗装 DIY 作業③ サビキラープロを塗ります
作業日：2023-04-29
鉄部分にも併用OK! なので気楽に作業できるのが使いやすい
小さな筆で ワイパー取付部のサビたナットを塗っていきます
錆のある所に塗る方が馴染みが良いというか 反応してる感じで ちゃんと塗れてる感があります
エアダクトの周りは とりあえずこんな感じに塗りました
アンテナも取外して塗りました
途中ですが ワイパーとエアダクトを装着しました
しばらく走行できず、乗れてませんでしたが これで走行できます
普段使いしながら また時間を見つけて塗りすすめます
こんな仕上がり・・ 刷毛目がわかる 雑な感じ・・ 最後にはきれいになるのかな
JA11 塗装 DIY 作業④ 後日ボンネットを塗りました
作業日：2024-02-24 ・・ということで 半年以上放置してました
いままで中途半端に塗って マスキングテープも残ったままで・・ 乗りたい時は普通に乗ってました
元々ボロいからか・・ 変に目立たず(笑) 恥ずかしくも無かったので・・ こんなに続きの作業が遅くなってしまった・・
普通にホコリ・汚れがまたついてしまってるので、クレンザーと下地作り用のタワシでゴシゴシ洗って
適当なスプレー缶でボンネットをすこし浮かせて・・ 丁寧に塗っていきます
半年以上 経過したのと あとで書く 塗料の缶のフタ開けっ放し事件のせいでか・・ 色が変わってるし・・
続きは また書きます
ジムニーJA11 錆対策 と塗装 DIY ➂ ボンネット編 まとめ
じつは 夏の暑い日・・ ある程度普通にフタを閉めて物置に保管していたサビキラーの缶・・
暑さのせいで 空気が膨張して塗料の缶のフタが飛んで フタが空いたまま 1週間くらい気づかない という事がありました フタはずれるとうか・・ 飛んでました(笑)
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