昔、モチベーションと時間があったからできたDIY。今だと やってできなくはないだろうけど、ちょっと躊躇するかもしれません。
JA11 ジャッキハンドル と ホイールレンチ 収納場所 作成 DIY 前提
純正の車載工具は ディーラーで注文しました
中古で譲ってもらった JA11ですが、純正の車載工具であるジャッキハンドル とホイールレンチが搭載されていませんでした。 パンタジャッキはありました。
メモ パンタジャッキは、ボンネットの中にあります。 なんで・・この場所？ って感じですが。
そして 個人的なことなんですが・・ ジャッキハンドルと ホイールレンチは 純正の車載工具が良い！ （ホームセンターで売っている汎用品は嫌だ ）という謎のこだわりがあり、 これは当時スズキで注文しました。
ポチップ
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購入はしたものの 収納場所が不明
普通のクルマだと ラゲッジのアンダーフロアとか、リアシートの足元フロアの下などに ジャッキ・ジャッキハンドル・ホイールレンチがセットで収納されることが多いと思うのですが JA11の場合、純正状態の収納場所が不明(笑) 検索して調べると、ジャッキはボンネット内、ジャッキハンドルは運転席の下の用なのですが、ホイールレンチの収納場所は 最後までわかりませんでした。
JA11の荷室部分に置くと微妙にジャマなので DIYで内張の裏に収納
当時は ハンドルジャッキの収納場所が運転席の下とは気づかず・・ そして荷室に置くと ちょっとジャマになる。 ですので どこかいいところに収納したかったのですが、ハンドルジャッキが意外と大きくて難しい。車外のスペアタイヤ周辺とかも考えたが 良い場所が無く・・
ということで 左うしろの室内内張を自作してその裏側にホルダーを作って収納することにしました。
JA11 ジャッキハンドル と ホイールレンチ 収納場所 作成 DIY 内容
| 作業日 距離 | 2007-4月くらい | DIY |
| 使用パーツ | ジャッキハンドル 430円 ホイールレンチ 980円 ベニヤ板 ネジ 少々 ラッカースプレー 布 など | スズキディーラー ガレージ在庫 |
| 作業前気になるところ | 走行時にガタガタと音がしないか？ 使いたい時に取り出しにくくないか？ | |
| 作業感想 | ある程度イメージ通りに出来ました。 80点くらい。 |
JA11 ジャッキハンドル と ホイールレンチ 収納場所 作成 DIY 作業編
純正の内張りを利用しても良かったのですが・・ 失敗した場合に現状復帰する道を残しておきたかったのと、純正の素材が紙のような素材で すでにボロくなっていて 工具を収納した場合の耐久性が心配だったという事もあり、 ベニヤ板で自作することにしました。
作業時の写真は残ってないので、テキストのみで
①元の内装から寸法をトレースして ベニヤ板をカット、クリップの取付穴は電気ドリルで開けました。（丸穴のままでOK）
②ジャッキハンドルとホイールナットを保持できるような写真のようなパーツをこれもベニヤ板で作成し、木ネジで取付。
③作った内装パネルからトレースして 少し大きめに生地をカット。
④全体に少しヤスリがけして 黒に塗装。
⑤布をタッカーで取り付ける。 完成
工具の保持具合はバッチリです。しっかり固定されているし 使いたい時には 少し力を加えれば外れる。
布の固定が・・少し雑ですが 見えないので良しとします。
JA11 ジャッキハンドル と ホイールレンチ 収納場所 作成 DIY 感想
ジャッキハンドル と ホイールレンチ を収納して内張を戻した状態です。 しっかりしてて、走行時に異音はしませんし、内張りが外れたりもしません。
運転席側の後ろも 揃えて同じ方法で作成しました。
実際に使用することを考えると、内張りを開けれるように 持ち手か、開くレバー的なものを取付できると一番理想的ですが・・ どれくらいの頻度でこの工具を使うか？ というと数年に一度レベル・・。 なので、少々わかりにくいですが これでOKです
JA11 ジャッキハンドル と ホイールレンチ 収納場所 作成 DIY まとめ
けっこう労力はかかりましたが 純正工具を純正風に理想的な場所にスッキリ収納することができました。
こちらのDIYをしてから ジャッキハンドルとホイールレンチを使ったのは多分2回程度です（2025-12時点）
ということで これでよかったと思います。
労力は必要ですが オススメです。
それと純正工具 これもいい感じです。 ホイールナットは普通に外せましたし、ジャッキの上げ下げもやりやすい！
ポチップ
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