JA11との2台体制中の 便利なクルマ シエンタハイブリッドの車検です
車検でもコスパが良く、改めてなんでも万能にこなす 普通の良いクルマ を実感しました
シエンタHV 車検 2022 内容
作業日：2022-09-04 走行距離：63,465km （前回39000km 約24,465km走行）
内容：ディーラーで車検 総額 85,965円 代車無料付（1~2日）
依頼先：トヨタ
作業詳細：24ヶ月定期点検整備、ブレーキフルード交換、LLC交換、オイル（ボトルキープ支払い済み分）、オイルフィルター交換
タイヤローテーション など
重量税 15000円、自賠責保険 20010円、印紙 1400円
シエンタHV なぜ ディーラー車検にしたのか
購入したトヨタディーラーで車検を受ける理由は 保証10年 ですね
他のクルマでは 馴染みのガソリンスタンドで車検をお願いすることが多かったです
値段が割安感あったし、1～2時間ほど待ってる間に終わるので楽で
大体同じお店にお願いしてました
ディーラー車検は 高いっていうイメージがあったので (笑)
ですが シエンタHV は ハイブリッドで保証が10年 ついているので
ディーラー以外で車検受けると・・ 何か不具合出た時などに よそで車検してると 説明が面倒になるケースもあり得るよな・・と思い
ディーラー車検続けてたら 「ずっとこちらで整備しててこんな不具合になったよ 保証内容？」
と 絶対 聞きやすいし！
という理由で 必然的にディーラー車検を選択！ まぁこれも経験です
シエンタHV ディーラー車検はどうだっか？
今回は、総額 85,965円 ということで 想像してたより 全然 安かったです(笑)
トヨタディーラー 車検の流れ
ガソリンスタンドのように1時間待ってる間に終わる わけではないようで、代車が用意されます
1ヶ月前くらいに 代車の空きを見てもらいながら 電話予約しておきます
で 当日は 午前中に行って 少し説明を受けて代車で帰ります
数時間後 電話で車検内容と 金額などの連絡 を受け OK出します
その日の夕方か 次の日に受取に行き 完了
車検の内容詳細
特に 大きな部品交換もなく 以下の内容でした
24ヶ月定期点検整備、ブレーキフルード交換、LLC交換、オイル、オイルフィルター交換 という内容でした
オイル代については 以前薦めれてボトルキープ済みでしたので今回の総額に入っていません
ただ タイヤ交換は進められました
2018製 4mm溝なので 車検時ならトーヨーなら80000円が66000円で交換どうですか？と
まだ 大丈夫と自分で見ていたので タイヤは自分で調べて交換したい と丁重にお断りしました（普通に断って変な感じにならず 話は通じる感じだった）
関連記事 後日 気になっていたタイヤを調べ選び購入→ シエンタHV オールシーズン タイヤ 選び・購入編 2023年
ということで 改めて シエンタHV コスパいいなと思う
あと 代車はアクア（1世代前の）でガソリンは満タンにしなくて良かったのは良心的でした
（アクア燃費いいし あんまり減らないからか？ とも思った）
機械洗車もしてくれました
シエンタHV ディーラー車検 まとめ
今回の経験から シエンタに限らずですが ハイブリッド車とか保証期間内のクルマなら
購入したディーラー車検は オススメできると思いました
高くなかったです（安いと思うくらい） 整備はもちろんバッチリです
ただ 今回タイヤをすすめられた様に 流れで色々消耗品を交換していくと高くなるような
そんな感じはしたので・・
クルマ好きならクルマの状態は把握したうえで 車検に出し、必要なもの・ディーラーで整備してほしい部分はやってもらい、自分で選んだものを買いたい所は伝えて断れば ディーラー車検は全然あり と思いました
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後日調べると・・ タイヤ 66000円は 高い気がする(笑) この予算なら色々選べるので・・試しにオールシーズンタイヤにしてます
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